大家都知道，近來智慧路燈發展趨勢和市場需求是直線拉升，除了在我們國內的智慧路燈之外，智慧路燈的起源和概念是國外是比我們的早的，那他們的是不是就比我們厲害呢？

上海熙枚電子董事長給到的答案就是：不是的

可以主要從這三點來分析：

1，他們起源早，不一定比我們發展的好

2，地域文化差異,智慧路燈的功能需求會有差異化，有些技術功能不能用來比較。（國外的智慧路燈在路燈桿里面會裝監測槍聲的裝置，在我們國內的智慧路燈就不會了）

3，時間上面智慧路燈就是給予每個人和國家企業都是公平的，你能掌握核心技術，您就是掌舵者，對于我們國內而言，5G的普遍，必將是未來帶領智慧燈桿走向3.0版本

普及一下上面是智慧燈桿3.0版本

智慧燈桿可以分為三個時代：

1.0?時代：

智慧燈桿1.0時代是當前我國大部分路燈所處階段，主要特點是著力于路燈本身照明節能及控制功能的智能化運作。一般是通過應用電力線載波通信技術和無線GPRS/CDMA 通信技術實現對路燈的遠程集中控制與管理。

2.0時代：

智慧燈桿2.0時代著力于路燈燈桿的智能化運作上，即通過在燈桿上集成各種智能化設備達到智慧城市入口的功能，納入智慧城市愿景的初步應用。

3.0時代：

智慧燈桿3.0時代主要著力點在于對路燈燈桿主動相應方面的智能開發上，燈桿可實現基于云平臺的聯動與交互功能。

智慧燈桿2.0時代燈桿實現了功能集成后的智能化，3.0時代則是在2.0的基礎上將智能化功能向人工智能領域拓展。智慧燈桿3.0平臺研發重點是對人的信息采集利用。

國內的智慧路燈現在那個水平階段

目前，我們國內和國外的智慧路燈基本全部都在2.0時代，2019年開始，國內的智慧路燈開始全部向3.0版本邁進，山海熙枚在智慧燈桿的云平臺上面已經實現了，未來隨著5G的普及智慧路燈的3D全息投影技術將會應用到智慧路燈上面，這將也會是智慧城市的一大步跨進。